本文摘要：我们告诉，现如今许多中国企业家都在考虑到怎样走进“中国生产”转入“中国建构”以后超过“中国品牌”。

我们告诉，现如今许多中国企业家都在考虑到怎样走进“中国生产”转入“中国建构”以后超过“中国品牌”。而要想要“中国生产”顺利化身为“中国建构”，工业设计这一软实力已沦为重中之重。中国五金工具企业家也许早就意识到工业设计能潜移默化地转变企业的命运，因此十分推崇产品的外观设计，宁波杰杰工具有限公司乃是其中的企业之一。

前不久，该公司副总经理兼任设计总监赖力先生，在拒绝接受“一大把”网站专访时，透漏了该企业设计团队的基本情况以及这一团队的工作方式与方法等。优化设计转变产品性能　　赖总介绍，所谓设计，就是因为有些五金工具产品用于一起很轻巧、很繁复，严重影响到工作效率，甚至不会有安全隐患的不存在。因此，为了提高这种状态，提高产品的功能以及性能等，就要对产品展开一些优化与设计。

杰杰工具的设计队伍于1999年创建，到目前为止早已构成了20多人的团队。赖总指出，虽然目前国内五金工具行业的竞争有很多种，但是每个企业都有自己存活的方式以适应环境市场。

杰杰工具在国内市场是一个崭新的品牌，但是它有自己的优势，那就是享有一个强劲的产品研发团队，而且公司也很推崇产品开发，每年不会在这方面投放不少资金。因此，赖总坚信，杰杰工具通过对产品的大大研究和研发，以及设计团队的创意来减少产品卖点，一定能获得国内消费者的接纳与注目。　　实地考察唤起设计启发　　由于杰杰工具始终认为企业的产品最后是通过消费者去接纳，而不是企业自己来接纳的。

因此，赖总介绍，杰杰工具的设计人员不是每天躺在电脑前画图，做到这种只是纸上谈兵的工作。更好的设计人员都是了解到生产线或现场和消费者去亲近认识，理解消费者在用于工具过程中的一些感觉，回去之后再行汇总和设计研究。

　　比如，他们不会去汽车修理店，跟那里的师傅们交流，并理解一些十分详尽的内容。例如一套人组的工具，目前国内很多企业都享有自己的人组工具，但是这些人组工具里面所配有的各产品都是有讲究的，但是有一些企业是盲目追随，显然没考虑过敲这些产品的原因是什么。这是有一点深入研究的。

　　另外，杰杰工具还不会尽量的使每一件产品各尽所用，比如，设计师不会去丰田、本田、别克等有所不同车型的修理店，理解每一款车所用于的维修工具是怎样的，然后再进一步分析，这些维修工具是用于维修呢？还是用于修理？而用于维修的工具，还可以再继续细分，是维修发动机还是维修汽车底盘？。

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